由于發改委、能源局等15部門聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用乙醇汽油的實施方案》，提出要全面推廣乙醇汽油，網上有文章稱這是一大批玉米種植戶富裕起來的機會，因為玉米秸稈是乙醇汽油的主要原料。

　　如果現實真的如預期，那確實是農民的福氣，特別是在糧食價格不景氣的背景下，這樣的消息很鼓舞人心。問題是，乙醇汽油的推廣，和玉米漲價，真的會是簡單的因果關系嗎？

　　下面我們來具體分析一下：

　　一、我國的玉米庫存多達2.1億噸，在這種背景下，怎么漲價？

　　如今我國玉米庫存的情況已經是人盡皆知，根據我國目前2.1億的玉米庫存量，用過期玉米來生產乙醇汽油已經足矣！至少在2019年前，即便乙醇汽油生產會大量消耗玉米，我國玉米供給的總量都還會是過剩的狀態。

　　當然，不排除玉米可能會因為其他因素漲價。但要說此次方案出臺短期內就對玉米價格有直接的影響，幾乎是不可能的！

　　二、長期來看，玉米的確有巨大的升值空間

　　剛剛我們說，此次的方案短期內對玉米價格影響很小，那么長期來說呢？

　　因為方案當中的規劃是比較長遠的：計劃2020年實現全國范圍乙醇汽油的覆蓋，并初步形成市場化運作機制，2025年實現纖維素乙醇規模化生產，并達到國際領先水平。

　　另一方面，目前玉米過剩的情況，未來幾年發生逆轉的可能性也不小：一是當下國家政策鼓勵玉米種植戶轉種其他作物，比如鼓勵東北農戶多種大豆，幾年下來，玉米庫存就大量削減了；而是隨著二胎政策的實施，未來國內市場的消費規模將比現在大得多。

　　可以預見，一旦玉米供求形勢發生逆轉，玉米大幅漲價并非沒有可能。

　　綜上而言，對于玉米種植戶來說，短期內擴大生產是不可取的，盡管長期來看玉米種植的市場前景確實變好了，可一旦很多大戶跟風種植，最終只是繼續擴大玉米庫存，壓低玉米價格。

　　如果原本已經想要轉型的種植戶，還是別因為這個消息而改變主意了；對于想繼續種玉米的種植戶來說，目前也只能靜觀其變，及時關注玉米庫存、價格等方面的市場數據，科學評估市場風險。