燃料乙醇是指體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇，它不僅是優良的燃料，也是燃油的增氧劑。與汽油相比，燃料乙醇最突出的優點表現在清潔和可再生兩方面。近年來，隨著煤炭、石油能源危機和空氣污染、全球變暖等環境問題日趨嚴重，燃料乙醇受到極大關注。

　　美國和巴西已經開始大力發展燃料乙醇產業。據前瞻產業研究院發布的《乙醇汽油行業市場前瞻與投資分析報告》數據顯示，全球燃料乙醇的總產量由2000年的170億升提高到2016年的986億升，年均復合增長率高達11.6%。2015年主產國中美國的產量達到4410萬噸，占比為58%，而我國產量僅244萬噸，大約占3%。

　　全球燃料乙醇產量走勢

　　從消費量上看，美國的燃料乙醇絕對消費量最大(528億升)，但巴西的乙醇消費占總汽油消費的比例最高(48.8%)，我國燃料乙醇消費量和在總汽油消費中的占比分別為30.8億升和2.1%。從生產和消費上看，我國燃料乙醇產業尚在發展初期，未來具有很大提升空間。

　　在政策的鼓勵和扶持下，我國燃料乙醇產能迅速提升，目前在建和規劃中的新增產能合計約為160萬噸，已有的和新建產能合計超過400萬噸，2016年我國汽油消費量約為1.2億噸，當含乙醇10%的車用乙醇實現完全覆蓋時，總需求量約為1200萬噸，仍有800萬噸的供需缺口，預計未來2-3年將是燃料乙醇產能建設密集期，且主要向2代乙醇發展。

從目前的產能分布情況來看，玉米乙醇的產能約為170萬噸左右，到2020年燃料乙醇總產量達到1200萬噸時，當玉米乙醇在燃料乙醇中的滲透率分別為15%、30%、50%和60%時，按產出率0.32計算，消耗玉米用量分別為563萬噸、1125萬噸、1875萬噸和2250萬噸，利好玉米去庫存和糧價回升。

　　前瞻產業研究院發布的《乙醇汽油行業市場前瞻與投資分析報告》通過大量數據調研，對燃料乙醇行業全面剖析，以及燃料乙醇行業重點企業的產銷運營分析，并根據燃料乙醇行業發展軌跡及時間經驗，對燃料乙醇中產業未來的發展趨勢與預測。